Die Straße des Todes in Bolivien

Der Weg zwischen La Paz und der Region Los Yungas in Bolivien wird "Straße des Todes" genannt. Denn auf den 60 Kilometern dieser Straße gab es unzählige Unfälle. Der schlechte Zustand des Unternehmens, das Wetter und seine Lage in den Bergen haben ihn beeinflusst. Interessanterweise ist dieser Ort derzeit eine Touristenattraktion für Abenteurer.

Geschichte des Todesweges

Die Zahlen sind erschreckend, die Todesstraße hat im Durchschnitt bis zu 210 Unfälle und etwa 100 Todesfälle pro Jahr verzeichnet. Die Straße wurde 1930 unter sehr schlechten Bedingungen von paraguayischen Gefangenen gebaut, während des Chaco-Krieges zwischen Bolivien und Paraguay.

Weg des Todes - Matthew Straubmuller / Flickr.com

Diese Route ist eine der wenigen, die es schafft, den Amazonas-Regenwald mit der Hauptstadt Boliviens, La Paz, zu verbinden. Jedoch Die Straße ist so eng, dass nur ein Fahrzeug fahren kann.seine Breite in einem guten Teil des Weges erreicht kaum drei Meter.

Und um die Straße noch komplizierter zu machen, Es gibt auch keine Leitplanken, die es vermeiden, durch den Abgrund zu fallen. Zusammen mit dem Nebel und dem Regen, die die Sicht beeinträchtigen, ist diese Route eine der gefährlichsten der Welt. Vor kurzem hat die bolivianische Regierung jedoch beschlossen, diese Straße zu asphaltieren, wodurch die Anzahl der Unfälle verringert wurde.

«Es ist nicht notwendig, die Gefahr zu kennen, um Angst zu haben; Tatsächlich sind die unbekannten Gefahren diejenigen, die die meisten Ängste hervorrufen.

-Alejandro Dumas-

Die Straße steigt auf insgesamt 64 Kilometern auf 3.600 Meter ab. Nach bolivianischem Recht hat das Fahrzeug, das nach La Paz fährt, eine höhere Priorität als das Fahrzeug, das in Richtung Coroico abfährt. Letzteres muss anhalten und nachgeben.

Von Radfahrern gefordertes Ziel

Trotz allem Die Straße des Todes wurde seit den 1990er Jahren zu einem beliebten Ziel für Radfahrer aus aller Welt. Die Schönheit der Landschaft und die steilen Hänge machen diese gefährliche Route zu einem Favoriten für viele Menschen, die Mountainbikerouten erkunden möchten. Radfahrer versammeln sich normalerweise an einem Ort namens „La Cumbre“ und beginnen von dort aus die Route.

Weg des Todes - Mezzotint

Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, haben Sie mehr Kontakt zur Natur und können in der Nähe des Amazonas-Dschungels einige exotische Arten beobachten. In The Road of Death kann man aber auch bestimmte Wasserfälle bewundern Gehen Sie vorsichtig mit der rutschigen Straße um, da Dutzende Radfahrer gestorben sind beim Abstieg oder Überqueren einer Kurve des Pfades.

Es wird geschätzt, dass der Fahrradverkehr jedes Jahr um 5% zunimmtTatsächlich gibt es mehr als 30 Unternehmen, die sich der Förderung von Radausflügen widmen. Ausflüge meist von Ausländern gemietet.

Kuriositäten der Todesstraße

Nach Angaben von Einheimischen und Führern in der Region lebte Klaus Barbie in diesen Gebieten, die den Spitznamen "Metzger von Lyon" tragen.. Es wird gemunkelt, dass dieser Mann nach dem Zweiten Weltkrieg aus Deutschland geflohen ist und sich in Bolivien versteckt hat. In den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts begann der ehemalige nationalsozialistische Soldat, der an mehreren Barbareien beteiligt war, eine Tätigkeit als Verwalter eines Sägewerks in den Yungas.

Es gibt nur wenige Fahrzeuge, die heute auf der Todesstraße fahren Es wurde eine alternative Route geschaffen, deren Bau mehr als 10 Jahre dauerte.

Weg des Todes - Mezzotint

Auf der anderen Seite Der Vater eines 2009 verstorbenen Radfahrers hat einen Fonds mit dem Namen seines Sohnes ins Leben gerufen, um die Straßen sicherer zu machen. Dadurch wurden unter anderem Krankenwagen, Geländer und Funkgeräte finanziert.

In der Wintersaison können Sie die schneebedeckten Berge sehen, was eine Show in Sicht schafft. Viele Fotografen haben sich entschlossen, diese Route mit dem Fahrrad oder dem Fahrzeug genau zu befahren, um die Qualität des Panoramablicks und der großartigen Vegetation genau darzustellen.

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